IBEX アイベックスエアラインズ(ANA共同運行便) 名古屋発(NGO)ー大分行(OIT)搭乗記 /中部セントレア空港 春の九州旅行

大分(別府・湯布院)福岡(門司)

2023年3月にアイベックスエアラインズ 名古屋発のIBEX61便(ANA運行共同運行便 3161便)に搭乗しましたのでご紹介いたします。

夏ダイヤでスケジュール変更 ANA名古屋発ー大分行

もともと、2022年12月末ごろ(3ヶ月前)に予約した際には、

ANA 3165便 名古屋発(NGO) 07:45  大分着(OIT)09:00 予定でしたが

2023年の1月後半に2023/3/26からの夏ダイヤが確定となって、運行スケジュールが変わり、便が変更になったとの連絡メールがありました。

IBX 61便(ANA  3161便) 名古屋発(NGO)09:15 – 大分着(OIT)10:30 になりました。  

ANAのホームページから予約しましたが、 IBEX運航 でした。

もともと、名古屋ー大分便は1日2便 で朝と夕方のみでした。

朝の出発がゆっくりになってよかったかな。

ただ、ちょうど夏ダイヤと冬ダイヤに変わる時期は、スケジュールが変わりやすいから微妙ですね。

中部セントレア空港 ANAカウンターでチェックイン

ANAの共同運行便で乗ったことがなかったアイベックスエアラインズ(IBEX)

というか、初めてのIBEXでして、、勝手がよくわかりませんでした。

そもそも、ANAで予約したので、ANAだと思っていたくらいでした(汗)

よく見るとIBEXと書いてあり、、あれ??と思いました。

値段だけで言えば、IBEXから直接購入した方が安いかと思います。

SFC会員ですので、ANAから購入した場合には、ラウンジや優先搭乗などの特典が使えるかと思いますが、、

なんとセントレアは、保安検査場のファストレーンもないですし、ラウンジも今ひとつなので、あまり恩恵は受けられません(笑)

保安検査場に行く前に。。展望デッキから

国内線のターミナルと、国際線のターミナル。

中部セントレアもまだまだ完全復活はできていないかな。。。

タイ航空や大韓航空が停まっていますね。

保安検査場を抜けて制限区域内へ

保安検査場は混んではいませんでした。今回は、ラウンジは使わずに、そのまま搭乗口へ。

IBEXの機体初めて見ましたが。。小さいですね。2−2列でしたのでまあそうでしょうね。

しかも、、エンジンが羽のところではなくて、後ろについているんですね。

IBEX機内の様子

機内に入ると、CAさんが笑顔でお出迎え。天井低いから頭ぶつけないように気をつけないとですね。

革張りの席ですね。

そんなに広くはないですが、1時間15分のフライトなので大丈夫でしょう。

IBEX(アイベックス)CRJ700

2列2列の座席配置。今回は満席でした。

機内サービスの内容

こちらの絵のように、後ろにエンジンがついていることにびっくりしました。

9:17にドアが閉まり、出発!使用機材が仙台空港から来て遅れていたみたいです。

9:25離陸。

遠くに、中央アルプス?の山並みが見えます。

木曽三川。

琵琶湖の上空を抜け。

機内サービスもしっかりありました。

岡山、広島、山口上空を抜けていきます。

大分空港

最終的には、国東市の海上を埋め立てた大分空港に10:25頃に到着。

10:30到着予定でしたので、出発は少し遅れましたが、リカバーできたということでしょうか。

早々に荷物も出てきて、到着出口へ。

到着口にでると、早速、温泉が有名な県だけあって、温泉のお出迎え(笑)

大分空港からのアクセス

由布院や、別府にも空港バスが出ていて便利ですね。

今回は、九州を周遊するのでレンタカーを借りました。

到着階には、チェックインカウンターもありました。コンパクトな空港ですね。

まとめ:初めてのIBEX(アイベックス)搭乗

  • 初めてIBEXに搭乗しました
  • ANAの共同運行便ということを知らずに予約して、ちょっとびっくりしました(笑)
  • 小型の飛行機だったので、景色はよく見えました。

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